ＪＲ東海が新型Ｎ７００系を初公開

ＪＲ東海は１０日、ＪＲ西日本と共同開発した東海道・山陽新幹線の新型車両「Ｎ７００系」を浜松市の同社浜松工場で報道陣に公開しました。　■続きは赤坂銀平のＦＬＹＩＮＧ ＨＩＧＨへ。

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パスモ「想定外」の売れ行き〜新規発売当面中止へ

首都圏の鉄道やバスを共通で利用できるＩＣカード乗車券「ＰＡＳＭＯ」（パスモ）が想定外の売れ行きで在庫が足りなくなり、運営会社のパスモは１１日午前、パスモの発売を１２日始発から８月までの間、「定期券だけ」に制限すると発表しました。

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「キヨスク」から「キオスク」へ 〜ＪＲ東日本

　ＪＲ東日本は４日、管内の構内駅売店の愛称「キヨスク」を７月から「キオスク」に変更する、と発表しました。

　１９７３年、旧鉄道弘済会売店の愛称として誕生しました。「あずまや」を表すトルコ語由来の英語「ＫＩＯＳＫ」から来ています。
　ところが運営会社の「東日本キヨスク」が７月から社名を「ＪＲ東日本リテールネット」に変更することになり、ローマ字表記「ＫＩＯＳＫ」の読み方に合わせることになったそうです。

　ただし、これはＪＲ東日本のみ。他のＪＲ５社は当面変更の予定はないとのことです。

　駅売店の代名詞だった「キヨスク」の存在感はますます低下しそうです。バブル崩壊以前はキヨスクが駅売店の９割以上を占めていましたが、最近は３４％に低下しているそうです。駅コンビニ「ニューデイズ」が急成長しているためです。名称の変更を機に、ますます存在感は薄くなりそうです。

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日本一長い駅名の駅が首位転落へ

　日本一長い駅名で知られる駅が、駅名変更のためにトップの座を奪われることになるそうです。

　島根県松江市の一畑電車北松江線「ルイス・Ｃ・ティファニー庭園美術館前駅」がその駅。３月３１日に美術館が閉館するため、４月末から駅名が変わるそうです。

　代わってトップに返り咲くことになるのは、現在２位の「南阿蘇水の生まれる里白水高原駅」（熊本県南阿蘇村）。

　ちなみに日本一短い駅名で知られる駅は・・・

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本当？「リニア実現」に意欲 東京―大阪が１時間

　読売新聞の１９日の報道によると、ＪＲ東海の葛西敬之会長が同紙のインタビューに応じ、リニア中央新幹線について「国や自治体をあてにして前に進まないのは良くない。東海道新幹線で得た利益をリニア建設に使う」と述べ、リニア新幹線実現に同社が主導する考えを示したという。


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